专线直达，每天发车，安全快捷。推荐协力物流0757-28910157用心服务，承接家具、五金、瓷砖、设备等材料运输服务。
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协力物流包装服务：
（1）木架包装功能：松木原料，专业木工纯手工打造，铁钉加固定。为易碎.怕刮.怕压.贵重.异形等货物（如机器.电脑.玻璃.家具等）量身设计，提供代打木架服务。
     
（2）纸箱包装功能：瓦楞加厚设计，抗震抗压，可有效避免小件货物损伤，可内防震动外放破穿。
     
（3）打包带包装功能：多层加厚，断裂强度高，有效防止纸箱破损.变形，市纸箱的”安全带“
     
（4）纤袋包装功能：多层加厚，防潮.防污.防散落，为布匹.服装和其它小件货物首先”保护伞“
     
（5）缠绕膜.气泡膜.珍珠棉包装功能：新型塑料缓冲材料。质地轻.抗震.抗冲击，是易碎品货物的选择。
    与衣服等小件物流相比，家电、家具等大件物流存在送不到、送得慢、破损多等问题，导致用户抱怨多。在提倡创新与新经济的当下，如何让大件物流的配送问题得到完美解决，不仅能大大便利每一位市民的日常生活，更能为社会创新和经济发展注入活力。日前，以“互联互通生态圈 共创共赢诚信体”为主题的日日顺大件物流解决方案战略发布会召开。佛山协力货运部发布大件物流解决方案，引领了行业新标准。而记者发现，通过这种物流新方式，一件商品从用户网上订购到签收，调动起了仓库、物流司机、用户等多方的积极性。
 
大件物流缘何难做大
 
“我国物流行业产业规模大，去年社会物流总额共220万亿元。货车司机有3000万人，在用车辆1450万辆，全部物流行业中有员工八九千万人，物流产业规模非常大，中国算得上是世界第一物流大国。”在发布会上，中国物流与采购联合会副会长贺登才说，虽然中国物流产业大，但运营主体小、经营环节多，一般情况下是货主找第三方机构，第三方找专线，专线再找司机，特别是在大件物流上导致了种种问题。
 
与小件物流和标准品物流的日趋成熟形成对比，大件物流行业的特点以及投入大、门槛高等问题，导致大件物流企业很难做大，更难形成覆盖全国的网络，尤其是三四级市场。送不到、送得慢、破损多、送装不能同步等问题一直是用户抱怨率的地方。因此，拥有全国配送网络、送装入户的物流“大平台”成为当下的稀缺资源，也是电商等行业下一步发展空间的决定性力量。
 
贺登才说，去年国务院出台了互联网+行动计划，提出了11项互联网+行动，其中第七项是互联网+高效物流。“互联网+高效物流的模式怎样能够在三年之内获得好的发展？我认为要有八大工程：便捷运输工程、智能仓储工程、合理配送工程、供应链金融工程、物流信息的互联互通工程、物流企业供应链协同工程、诚信体系建设工程和政务信息公开工程。”贺登才表示。
 
司机可手机操作抢订单
 
在当天的发布会上，青岛的日日顺物流发布了解决大件物流难题的方案。
 
记者进一步采访发现，这种物流方式打通了物流层层分剥运营的环节，日日顺物流和电商平台都建立了合作关系。假如，市民张亮从天猫上看上一台冰箱，他首先从网上下单订购这台冰箱，张亮的订单会立即传入日日顺物流预约系统，进入系统后系统会自动发送预约短信，这条预约短信会询问张亮可以收货的时间。系统收到张亮的预约后会将订单传送给日日顺的智慧物流TMS配车系统，仓库根据订单把商品装车，而形成的订单则会出现在配送司机的手机软件里，司机根据自己的情况抢单进行配送。
 
后台的配送司机抢单后，系统会发送出库短信及收货验证码给张亮。张亮可以时时查询订单的配送进度和细节。等到配送人员上门送货时，张亮需要提供事先的收货验证码完成收货。这样，整个流程就完成了，实现了大件物流的全流程可视化。
 
需提供有温度的服务
 
“整个新经济下，总体也讲新旧动能转换，我认为现在我们要寻求第四种增长方式，就是实现大企业的转型突破。”海尔集团轮值总裁周云杰说，“现在情况是物流与营销模式不匹配，所以造成了物流成本比较高，物联网时代更关注服务与用户需求匹配。物流需要提供有温度的服务。周云杰说，海尔在互联网+的探索实践中，把消费模式、生产模式、管理模式全部改变了，为大企业的创新探索一条路子。创新不仅仅是小企业的事情，大企业也可以做得很好。”
 
周云杰提出，新经济下大企业实现转型突破，就要寻求第四种增长模式，即共融力驱动，具体到海尔的实践来看就是企业平台化、员工创客化、用户个性化。日日顺物流专注于打造中国大件物流的专业平台，承袭海尔基因，将以诚信为基础，以社群体验为基本单元，与品牌商、渠道商等资源方一起，搭建后电商时代共创共赢的生态圈。
 
协力物流口号：安全！快捷！诚信！价优！
使 命：诚信.方便.快捷 是我们永远的追求。
愿 景：国际化、网络化、品牌化的现代综合物流服务商。
核心价值观：发展物流，服务社会，创造价值
经营理念：以诚经商，服务为本
经营训诫：用最真诚的服务来回报每一位客户
服务理念：诚

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